Environnement
Un troisième lien, sérieusement…
Un 3e lien autoroutier empirerait la congestion routière, serait un désastre pour l’environnement et un entonnoir pour les finances publiques. Le 3e lien mis d’avant serait en fin de compte un monument…
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L’ensauvagement des berges, accès à la rivière et la Baie de Beauport, etc
C'est une très bonne nouvelle pour les gens qui vivent le long du littoral près du fleuve sans trop y avoir accès depuis des décennies. La phase 4 de la promenade Champlain…
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Vers une nouvelle zone industrielle à Québec?
De vastes milieux naturels, situés au sud de l’aéroport, sont menacés par un développement industriel à Québec. Si une telle décision était prise, elle nuirait à notre résilience face à la crise…
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Le Port de Québec : la « zone sacrifiée » au cœur de la ville
À peine trois ans après l’annulation du projet Laurentia, le Port de Québec vise à nouveau une expansion industrielle. Pour Daniel Guay, vice-président de la « Table citoyenne Littoral Est », c'est…
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Patrimoine visuel en péril
La Table citoyenne Littoral Est a réagi dans le dossier de la mobilité à Québec. En effet, comme le journal a explicité dans le numéro de juin, les travaux d’aménagements du Littoral…
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L’accès au fleuve : une victoire citoyenne
Rencontre avec Daniel Guay et Patrick Albert, deux militants actifs au sein de la Table citoyenne Littoral Est. Leur engagement depuis plus de vingt ans dans ce dossier, notamment avec Accès Saint-Laurent…
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Québec et de Rouyn-Noranda joignent leurs forces contre la pollution de Glencore
Le 16 avril dernier, des militants et des militantes de Québec et de Rouyn-Noranda ont mené des actions simultanées ciblant la multinationale Suisse Glencore, source des émissions de nickel à Québec et…
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Forêt Charlesbourg veut protéger le boisé du Carré de Tracy
Une pétition signée par 2071 personnes a été présentée au conseil d'arrondissement de Charlesbourg le 23 janvier dernier. Le groupe Forêt Charlesbourg s'oppose à la destruction d'une partie du boisé du Carré…
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Northvolt: le plus gros assisté social dans l’histoire du Québec?
Pour devenir vraiment riche grâce à l’aide sociale, le truc est d’être capable de la percevoir auprès de plusieurs États en même temps. En tant qu'individu, cela peut être difficile, mais lorsque…
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Nationalisation des coûts, privatisation des profits
Le montant de sept milliards de dollars qu’on offre à Northvolt, pour une usine de batteries, peut surprendre. On parle d’un montant de dépense normalement réservé aux mégaprojets de transports, ou pour…
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