
Le projet de terminal de conteneurs de l’entreprise Québec Stevedors Limited (QSL) au Port de Québec est dénoncé par la Table citoyenne littoral Est. L’organisme communautaire demande une évaluation environnementale digne de ce nom, alors que, pour le moment, le Port de Québec entend faire l’évaluation des impacts du projet lui-même.
Afin d’informer la population sur les enjeux du projet de QSL, la Table citoyenne Littoral Est a organisé une assemblée publique d’information le 9 juin dernier rassemblant une foule déterminée à lutter contre le projet polluant.
Le gouvernement du Canada a annoncé au printemps dernier l’obtention d’une opération douanière au Port de Québec, comme le demande l’entreprise QSL depuis 2023. Tel que le rappelle Martial Van Neste, ingénieur et citoyen engagé, il faut éviter tout nouveau projet qui augmente le nombre de voitures. Selon le rapport de la Santé publique du Québec publié en 2023, il est recommandé « d’éviter tout projet augmentant le débit routier dans les secteurs Limoilou, Vanier et Basse- ville. » C’est pour cette raison que les résidents et résidentes demandent une évaluation environnementale indépendante.
Ce n’est pas la première tentative du Port de Québec de prendre de l’expansion. On se souviendra du projet Laurentia qui n’a finalement pas vu le jour puisque les impacts environnementaux et la présence du bar rayé, menacé de disparition, ont fait échouer les plans de construction d’une structure à même le fleuve. « Il n’y a pas de bar rayé en jeu cette-fois-ci, c’est la santé des humains qui est en jeu » a souligné un résident de Limoilou.
Comme avec le projet Laurentia, la mobilisation citoyenne sera déterminante. Les dizaines de personnes réunies dans le quartier Maizerets vont poursuivre la sensibilisation sur le projet qui va à l’encontre des recommandations de la Santé publique. Ainsi que le souligne Martial Van Neste, toute augmentation de trafic routier va augmenter la pollution atmosphérique, déjà saturée. Ce qui signifie augmentation des cas asthme et de maladie cardiovasculaire, l’augmentation du bruit source de stress, etc.
La Table citoyenne a demandé à l’Agence d’évaluation d’impact du ministère de l’Environnement et du chan- gement climatique canadien de faire une évaluation environnementale. D’ici le 1er septembre, l’agence se prononcera sur la pertinence qu’il y ait une évaluation sur le projet. Les citoyens et les organisations auront alors quelques semaines pour soumettre leurs mémoires. Ce sera l’occasion d’avoir les réponses aux multiples questions qui demeurent en suspens : d’où viendront les conteneurs ? Quelles marchandises vont- ils transporter ? Produites dans quelles conditions ? ainsi que l’a soulevé un participant à l’assemblée publique. Une citoyenne a aussi rappelé l’importance de conserver l’accès et la beauté du fleuve.
La Table citoyenne, forte de plusieurs appuis, va conti- nuer à dénoncer le projet polluant. Québec-solidaire est le seul parti ayant pris position contre le projet. Le député Sol Zanneti, résident de Limoilou et député de Jean-Lesage, était d’ailleurs présent à l’assemblée publique. Le parti Transition-Québec (TQ) est également contre le projet industriel de QSL. Il est le seul parti municipal à défendre la santé publique et l’environnement dans ce dossier. La Table citoyenne est aussi appuyée par divers organismes, des conseils de quartier, de même que par l’ Association des médecins québécois pour l’environnement.
La population est invitée à signer La pétition contre le terminal de conteneurs de QSL sur le site de la Table citoyenne Littoral Est.