La montée en popularité des V.U.S (véhicule utilitaire sport) ne peut s’expliquer que par le choix des consommateurs. Ces bolides entrent en accord avec les valeurs de notre époque : l’individualisme, la…
Lire +Et si le tramway de Québec, dossier si cher au maire Bruno Marchand, s’inscrivait dans une logique de marchandisation du territoire, tel que le dénonce le collectif artistique «l’asile»? Au départ, l'asile…
Lire +La foule à Québec, le 25 mars. Photo: Stuart W. Edwards
Lire +À l'attention du Dr André Dontigny, …
Lire +Quelques semaines après l’annonce par le gouvernement de la CAQ de l’augmentation de la norme sur le nickel dans Limoilou, les conseils de quartiers et les citoyens de la basse-ville de Québec…
Lire +L'arrivée de Bruno Marchand à la mairie de Québec amène un nouveau souffle. Cette arrivée, c'est aussi celle de la tarification sociale pour le transport en commun, un engagement pris par le…
Lire +Le vélo d’hiver n’est peut-être pas pour tout le monde. Qu’on se le dise, les routes, en saison froide, sont périlleuses, le temps, hostile et déplaisant. Une fois ces inconvénients acceptés, il…
Lire +Les crises se multiplient. Comment affronter sérieusement ces crises que nous traversons si l’on s’acharne à exalter le modèle économique qui en est la cause ? La croissance économique doit être dépassée.…
Lire +À Mme Geneviève Guilbault, vice-première ministre, ministre responsable de la Capitale-Nationale À M. André Lamontagne, ministre de l’Agriculture, des Pêcheries et de l’Alimentation Aux autorités de la Ville de Québec À la…
Lire +Le tramway peut améliorer la résilience de la Ville de Québec face à la crise climatique. Il contribue à la décarbonisation des transports, et il peut accélérer le verdissement du milieu urbain.…
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